nov 2008 11

Présentation du Lanceur Ion Vision modèle Anglais de chez SP, fiche technique et divers détails à propos de ce lanceur, photos et démontage détaillé du lanceur.

Fiche technique du lanceur:

Nom : ION Vision UK
Fabrication : Chine
Nationalité : USA
Date de sortie : 2005
Adresse du fabricant : www.smartparts.com
Type : Electropneumatique
Cadence de tir: 17 billes par seconde
Finition : Aluminium et plastique
Type de canon : 12″ ventilé
Réglage extérieur vélocité : Oui
Gaz : CO2 et Air comprimé
Taille (sans canon) : 22 cm
Poids (Lanceur + Canon) : 1115 gr (975 + 140)

Aspect extérieur du lanceur:

L’Ion de chez SmartParts est composée de trois matériaux: l’aluminium, le plastique et la gomme. Un manomètre placé en face de la détente permet de vérifier la pression de sortie du lanceur. Une LED témoin se trouve sur le côté latéral gauche de la poignée, cette LED permet l’allumage et l’extinction du lanceur ainsi que la désactivation de son œil électronique. Le craddle est quant à lui tout en métal mat, la durite menant l’air jusqu’au régulateur nous semble légèrement trop long, il aurait pu être un peu plus court. Le lanceur est muni d’un simple feeder (le feeder présent sur la photo n’est pas celui d’origine) et un canon 12″ en une pièce de chez SmartParts.

Ion Smart Parts avec Canon 12″

Prise en main:

La prise en main est aisée bien que l’on ressente tout de même le poids du lanceur, poids qui n’est pourtant pas si élevé (1115 gr), mais des efforts auraient pu être tout de même fait au niveau de la poignée afin de l’alléger. Le grip qui recouvre la poignée épouse très bien la forme de la main. On peut facilement tenir le marqueur à deux mains sans être gêné de nul part. Le Ion n’est pas déséquilibré, une fois qu’il se trouve entre nos mains, le centre de gravité est quasi au centre ce qui facilite la stabilité.

Démontage et montage:

Bien que le lanceur ne possède pas d’écrou de démontage à l’arrière de la culasse (comme sur le Ion XE), le démontage se fait en moins de 5 minutes, trois vis pour désassembler le partie du haut et la poignée. Le solénoïde du Ion s’enlève avec une clé allen en deux étapes. Une fois le solénoïde démonté, l’accès à la culasse et à l’œil électronique devient très simple.

Ion Smart Parts Canon, poignée, solénoïde, feeder, démontage moins de 5 minutes
Craddle en métal

Aspects techniques du lanceur:

L’Ion de chez Smart Parts est livré avec un simple feeder, pièce qui peut être changée facilement, ce qui est fortement conseillé si vous ne voulez pas être embêté avec la fixation de votre loader. Le canon mesure 12″, suffisant pour du simple loisir, clairement pas pour de la compétition. L’ajout d’un canon 14″ est conseillé si vous voulez gagner en précision et distance, le canon fourni reste néanmoins suffisant pour les personnes débutant ou ne voulant pas forcément entamer de la compétition. L’Ion a pour particularité d’être entièrement upgradable, que cela soit au niveau interne (Bolt, Œil électronique, solénoïde) ou au niveau extérieur (corps, détente, canon, feeder, craddle, manomètres). Le ion possède plusieurs modes de tir: rebound et semi-automatique (les modes full-automatique et 3-shots sont aussi intégrés sur les modèles US reconnaissable par leur LED de couleur rouge). On peut également régler d’autres options comme le Dwell ou encore le ROF ( grâce à un bouton logé dans la poignée).

Détente réglable
Solénoïde démonté avec Board Vision v-reg
Nanomètre
Canon 12″

Conclusion Speedball World:

Le Ion Vision est un très bon lanceur pour les personnes voulant apprendre le paintball à moindre frais, il reste bien évidement en dessous des lanceurs de compétition dans la gamme 400/800€, mais le ION est commercialisé entre 200 et 260€, ce qui est tout à fait raisonnable et lui permet d’être l’un des meilleurs dans sa gamme de prix. Le fait qu’il soit complètement upgradable lui permet d’évoluer très facilement, un nouveau canon lui permet d’atteindre une plus grand précision, un QEV permet de restreindre la consommation d’air utilisé, le changement de certaines pièces quant à elles permettent de faire fondre le poids du lanceur, bref, vous pouvez facilement vous retrouver avec un marqueur de compétition avec un ION n’ayant plus rien à voir avec ce qu’il était avant. Attention lors de votre achat, pensez à régler la velocité de votre ION, elle a pour habitude d’être trop élevée (350FPS+- contre 280-300FPS conseillé).

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